
اپیزود صد و بیست و دوم: نکاتی مهم در باب بارنامه حمل صادراتی بر اساس چالش های سال 2020
۲۸ فروردین ۱۴۰۱ · 2 دقیقه
شنیدن و نگهداشتن این اپیزود
پخش را شروع کن؛ هنگام رفتن به صفحههای دیگر هم ادامه پیدا میکند.
برای خواندن و مرور دوباره
گفتوگو را به متن همراهت تبدیل کن
متن کامل و خوانای این اپیزود در Word و PDF، همراه با نقشهٔ تصویری موضوعات.
کتابخانه و بازخورد
برای شناخت بهتر پیش از شنیدن
این اپیزود هنوز بررسی عمیق نشده است
در اپیزودهای بررسیشده، پادگرد خلاصه، محورهای گفتگو، فصلهای قابل پخش و پرسشهای مهم را از متن اپیزود استخراج میکند.
تحلیل این اپیزودتکمیل این اپیزود
اگر مهمان یا اسپانسری جا افتاده، از فهرست موجود انتخاب کن یا نام تازهای پیشنهاد بده. پیشنهادها بعد از بررسی مدیر عمومی میشوند.
متن منتشرشده توسط پادکستر
توضیحات اپیزود
آشنايي با اسناد حمل صادراتي - بخش اول (سه بخش بعدی به صورت پست متنی در فضای اینستاگرام بارگذاری شده است) در جلسات مختلفي كه در خدمت عزيزانم بودم، بارها در رابطه با نحوه تهيه اسناد صادراتي صحبت داشته ام، مي خواهيم باهم مرور نماييم بارنامه دریایی صادراتي Ocean Bill of Lading به عنوان مهمترين مدرك، سندحمل، رسید دریافت كالا و سند مالكیت آن است و همچنین سندی است كه زمان ادعای خسارت از بیمه می تواند به عنوان پشتوانه كالا و خسارت مورد استفاده قرار گيرد. بارنامه حمل، سند ارزشمند حمل كالا است و داراي ارزش و ترجيحا بايد قابل معامله NEGOTIABLE و انتقال به غیر بوده تا مالكیت كالا و انتقال آن را نشان دهد و لذا نحوه صدور تخصصي بارنامه و محافظت از آن از اهميت بسيار بالايي برخوردار است. انواع بارنامه ها به شرح زیر می باشند: بارنامه دریایی (Ocean Bill of Lading) راهنامه دریایی ( Non Negotiable Sea Waybill ) بارنامه چارتر ( Charter Party Bill Of Lading ) بارنامه حمل سراسری (Trough B/L) بارنامه حمل مركب فیاتا (F. B. L) (فدراسیون بین المللی اتحادیه های شركتهای فورواردر) راهنامه هوایی (Air way Bill) راهنامه زمینی یا جاده ای (CMR) راهنامه راه آهن (Railway of Landing) بارنامه و رسید پستی ( Courier and post Recipts of Certificate of posting ) رايج ترين انواع بارنامه، بارنامه های دریایی، BILL OF LADING عموما در ٣ نسخه توسط متصدي حمل (كشتيراني)، صادر، ممهور و امضاء مي شود كه نشان دهنده این است كه كالا توسط متصدی حمل (كشتيراني) تحویل گرفته شده و در كشتی بارگیری شده است. بر روی چنین بارنامه ای عبارت SHIPPED ON BOARD قید می گردد. بارنامه دریایی كالای دریافت شده (Received for Shipment B/L) نشان دهنده این است كه كالا توسط متصدی حمل، برای حمل دریافت شده اما هنوز روي كشتي بارگیری نشده است. در عمل، بانكها و خريداران از قبول چنین بارنامه ای خودداری می كنند مگر اینكه در قرارداد بین خریدار و فروشنده، اعتبار آن مورد پذیرش واقع شود. از نظر تعداد وسیله حمل بارنامه دریایی مستقیم (Direct Bill of Lading) برای حمل كالا از بندری به بندر دیگر بدون تغییر كشتی و ارسال مستقیم كالا به گیرنده استفاده می شود. نكات بسيار مهم در رابطه با حمل صادراتي و بارنامه حمل دريايي را در ٣ پست بعدي ملاحظه فرماييد. https://www.instagram.com/tv/CMFXATehKxo
نظرها
هنوز نظری نوشته نشده.
